跟着主动驾驶手艺的日渐进步，主动驾驶成了浩繁人存眷的热点话题，现已在北京、广东、上海等地开放了无人测试路段，进一步测试无人驾驶功效是不是宁静。良多人就有疑难，我想开车，但不驾驶证能够或许吗？此刻都已能够或许主动驾驶了，那末再考取驾驶证的意思在哪？

1、 主动驾驶不即是舍弃驾驶证

主动驾驶汽车减缓了车主用车懊恼，特别在委靡期间能很好的铺开驾驶者的双手双脚，但这并不象征着要抛却考取驾驶证。主动驾驶首要作为帮助功效利用，而不能完整的依托它，汽车作为交通东西，仍需驾驶者停止操控，发号出令。今朝，主动驾驶还处于测试阶段，将来多久能够或许周全提高还未可知，经由过程领会，此刻测试的汽车多为有牢固线路的公用车，还不触及到私人车，要想提高的话还需更永劫间。

2、 主动驾驶的六个级别

主动驾驶手艺还不成熟，只是临时肯定了将来汽车标的目的，统统还未成定局。咱们须要先领会一下主动驾驶的六个级别，按照SAE规范，可分为L0（完整不具有主动驾驶能力的野生驾驶）、L1（车辆保持速率、标的目的此中一项的帮助驾驶）、L2（车辆接收加加速和标的目的的局部主动驾驶）、L3（须要L2根本上驾驶者防范的前提主动驾驶）、L4（限定场景下不须要任何人力的高度主动驾驶）、L5（真正不任何限定的完整主动驾驶）。此刻市面上大多是L1主动驾驶，更加进步前辈的便是L2，像沃尔沃Pilot Assist，为了宁静着想，沃尔沃也仅仅将此定位成驾驶帮助，从而能够或许下降用户对主动驾驶的高度依靠感。在主动范围上看，L0至L4 都须要驾驶者的操控，以是考取驾驶证依然必不可少。

3、 主动驾驶不合用于全数情况

主动驾驶起首利用于大众车型中，一起头须要点对点划定的线路，会出此刻地铁和公交车中，完成L4级别的能够性更大。并且主动驾驶触及到硬件本钱大，如雷达传感器、视频摄像头和激光测距器等等，东西的提高最少也须要好几年，限制的身分也较多，私人车利用主动驾驶起首，要想开车考据才是首选。再者说主动驾驶并不合适一切路况，主动驾驶高度依靠驾驶情况、收集通讯、法令律例和途径前提，特定的驾驶前提能力完成主动驾驶，而从现阶段的手艺来看，相干配套工程很难完成，只能在流利的都会途径中能够或许完成，但若是在村落途径或碰着了雨雪气候的话，旌旗灯号灯很轻易遭到影响，为了保证宁静，仍是由驾驶员亲身驾驶较好。总之，主动驾驶的手艺还未成熟，周全提高仍是一道难关，小我若想驾驶汽车，仍是诚恳考取驾照，实时放弃不必考据的低端毛病的设法和成见！