《铁合金在线》2022-1-19：天津疫情得到有效控制，码头作业逐步恢复，物流运力紧缺的问题也得到一定程度的缓解，天津港发往至各产区的运费较上周高位小幅回调，但相较往年仍旧处于一定高位。南方港口物流费用以维稳为主。以下为网站统计的部分主要港口铬矿物流费用（含税）：
港口 | 目的地 | 汽车车板（元/吨） |
天津港 | 丰镇 | 130-140 |
天津港 | 化德 | 150-160 |
天津港 | 前旗 | 140-150 |
天津港 | 绛县 | 195-205 |
天津港 | 平陆 | 210-220 |
天津港 | 西宁 | 330-340 |
天津港 | 府谷 | 115-125 |
钦州港 | 百色 | 90-100 |
重庆港 | 雅安 | 150-160 |
重庆港 | 峨边 | 110-120 |
港口 | 目的地 | 火车车板（元/吨） |
钦州港 | 大龙 | 185-195 |
钦州港 | 岑巩 | 195-205 |
钦州港 | 怀化 | 160-170 |
